2024款丰田红杉全系搭载3.5TT外加一套混动系统,百公里油耗仅需不到10个油,喜欢来撩
新款丰田红杉已经上市一段时间,小编今日给大家带来最新款丰田红杉,新款红杉搭载3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统,将油耗直接拿捏住!今天给大家带来的是丰田红杉TRD PRO 版本烈日橙的实拍,想要了解丰田红杉的朋友可以看完这篇文章,全国可以分期,最低可以零首付,最快当天可放款提车!车辆详细信息可以扫描文章末尾二维码添加天津港豪车大客户经理
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丰田红杉新车的前脸设计风格与坦途相类似,不过前包围与前格栅的造型略有不同。前格栅设计是一个区域分明的造型,层次感更加鲜明。此外,全新红杉将提供三种不同风格样式的车头设计,例如TRD Pro版本的运动化造型,Limited版本的常规造型,以及Capstone版本的豪华造型。
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丰田红杉动力方面,将搭载3.5T双涡轮增压V6发动机与电动机组成的混动系统,最大功率326千瓦,峰值扭矩790牛米,传动系统匹配十挡自动变速箱。值得一提的是,全新丰田红杉可拖拽重量达4082千克。
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由于美国市场的消费者对SUV车型的要求更高,他们想要购买尺寸更大,功能更全面的大型SUV,因此丰田考虑到这一点,推出了丰田红杉车型,以一辆大轿车的大小,硬驱越野SUV的性能设计相当霸气,由于丰田在造车系统上有着非常强的稳定耐用性能,因此受到了美国市场的热烈观迎,所以我们把新款丰田红杉引入国内!
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丰田红杉并且前后座椅配备加热通风以及JBL高级音响,为乘坐车内的客人带来最舒适最享受的乘车体验。它拥有自动空调,电动调节座椅带加热和降温功能,红杉的第三排空间也相当的宽裕,不亚于任何大型 MPV。在车身尺寸方面,新车车身长为5.2米宽2米高1.9米,轴距达到了3.1米,在车身尺寸上要比丰田兰德酷路泽更大,从气场的感觉也是更大无一不彰显丰田家族SUV的魄力和风范。
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作为一款专注越野性能的车型,丰田红杉Sequoia TRD Pro版本标配四驱系统,尽管在国内市场知名度相对较低,但其作为丰田旗下大型硬派越野车的实力绝对不容小觑。更值得一提的是,丰田红杉Sequoia具备巨大的改装潜力,原厂就已经具备相当强大的越野性能,但对于追求极限越野性能的车主来说,仍有广阔的深度改装空间。
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全新丰田红杉采用了2+2+3的7座布局,大量运用平直线条设计,营造出宽敞明亮的空间感。车内搭载14英寸中控屏、全液晶仪表盘,并且保留了大量实体物理按键,以便驾驶员快捷操作。此外,全系标配Toyota Safety Sense 2.5驾驶辅助系统,包括自适应巡航控制、前方碰撞预警、车道保持和转向辅助、道路标识识别以及自动驾驶功能,全方位提升了行车安全性和驾驶便利性。
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丰田红杉车内有大量的物理按键,整体的布局也没有太多的特色,但考虑到时代的局限性也可以原谅,不过老款的车内用料和做工就比较逊色了,中控台区域都采用的是硬塑材质,好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新,同样与坦途的设计样式保持了一致,科技感和豪华感可以甩老款好几条街
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在外观设计上,丰田红杉Sequoia采用蜂窝状金属装饰的前格栅和独特的回旋镖式LED异形设计日行灯,虽然设计元素精炼,但得益于庞大的车身和实用性考量,使其具备极高的视觉辨识度。
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