迈腾2.0T 186马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG舒适型	18.69万	12.69万	6.00万	询底价
2023款 200万辆纪念版 280TSI DSG领先型	19.59万	14.59万	6.00万	询底价
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型	21.19万	15.19万	6.00万	询底价
2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型	22.69万	16.69万	6.00万	询底价
2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型	25.39万	19.39万	6.00万	询底价

　　外观方面，新车延续了现款车型的设计造型，依旧是极具辨识度的家族式设计语言。前脸部分配备了雨滴式中网，配合IQ.Light矩阵式大灯以及18英寸HAZARD铝合金轮圈、尾部双边共四出镀铬装饰排气，整体更加时尚。

　　内饰方面，新车同样延续了现款车型的设计布局，配备了全液晶仪表盘以及中控液晶屏，保证了车内的科技感。同时还加入了30色车内氛围灯，提升了车内的氛围感与时尚感。同时新车部分车型价格进行了下调。比如280TSI领先型价格下调了1.4万元，330TSI领先型价格下调了0.8万元，330TSI豪华型价格下调了0.7万元，380TSI旗舰型价格下调了5.6万元。

　　动力方面，新车拥有280TSI、330TSI、380TSI三种动力总成，其中280TSI搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦(150马力)，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。330TSI与380TSI分别搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机，最大功率分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力)，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。

　　本店承诺：

　　1.活动期间优惠6万元。

　　2.车主本人带身份证到店填写车辆信息，外地客户需提前电话联系销售经理办理手续。

　　3.本公司郑重承诺活动期间在本公司购买任意在售车型均可享受全国最低价格，买贵补差价。

　　4.本店在售所有车型均为正规全新商品车。可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。

　　5.购车当天本公司可出具所有车辆手续(发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡，等)确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。

　　6.本店免费为您办理(7—28天)临时牌照，无需担心上路问题。

 

       目前在售的2022款车型，全系共分为4个版本，官方指导价保持在29.99-35.99万元之间。本次解析的是2022款 652T 四驱 Avenir艾维亚，售价35.99万元，作为别克昂科旗顶配车型和我们见面，有着媲美豪车的气场以及不输MPV舒适性的乘坐空间，可谓是顶配版本备受关注的主要原因。

       外观方面，别克昂科旗延续了美系车一贯的大气粗犷风格，符合主流消费者的审美眼光。前脸部分，菱形装饰的盾形进气格栅，镀铬装饰条横贯中网内部，和两侧大灯相连接，提升了前脸的质感和档次。采用分体样式的大灯组合，也给其增添了几分时尚运动气息。

       车身侧面，别克昂科旗的设计较为修长，通过多线条的勾勒，呈现出较为浓厚的优雅高级姿态。镶嵌在车前门部分的Avenir标识，也表明了家族旗舰的真实身份。尺寸部分，别克昂科旗作为中大级SUV，长宽高分别为4981/1953/1726mm，轴距为2863mm，其尺寸数据做到了同级别主流，由此也确保了别克昂科旗的后排乘坐空间。

       2+2+2的6座座椅布局，从家用层次分析，要比起七座布局更为实用。第二排采用主流MPV同款的独立座椅，再加上质地柔软、填充物充足的真皮坐垫，保障了乘坐舒适性。就算是身高183cm的体验者坐在第二排，将座椅调节至最后，腿部距离前排座椅仍有两拳左右的余量。转身坐进第三排，虽然腿部和头部空间算不上宽裕，但好在座椅舒适度不错，且对腿部支撑到位，短途乘坐的话，可以给乘坐者带来相对不错的体验。

       内饰部分，个人感觉也是别克昂科旗的强项。浅色为主的内饰配色，营造出温馨豪华氛围，与此同时，按键式挡把四周和门板处均加入了实木装饰板加以点缀，颇有几分百万豪车的既视感。除此之外，别克昂科旗的用料也丝毫不马虎，大面积软质和皮质材料包覆中控台，质感较为高级细腻，单从这点来看，就要比同价位的汉兰达等日系竞品强不少。

       配置方面，因为本次解析的是别克昂科旗顶配版本，所以配置基本做到了应有尽有。全面的主/被动安全配置，可变悬架、后桥限滑差速器以及感应后备箱、方向盘电动调节等等均没有在它身上缺席、HUD抬头显示、主动降噪和后排加热/通风/按摩这些配置的加入，进而提升了用户的使用体验，对得起顶配版本的定位。

       硬件部分，全系标配2.0T发动机+48V轻混系统，发动机型号为LXH，带有Tripower可变气门管理技术，理论上可以起到降低油耗的作用。所匹配的9挡自动变速箱和发动机匹配良好，且换挡逻辑性和平顺性都没有硬伤。

       实际开起来，别克昂科旗前段调校较为柔和，速度上来后，动力储备也还是比较充足的，车速保持在120km/h的时候，继续深踩油门仍会感觉到不弱的推背感。另外在主动降噪的加持下，其高速行驶时的隔音降噪表现也给我留下了很深刻的印象。当然要说起别克昂科旗主要存在的问题，主要就是9挡自动变速箱低速行驶的时候，偶尔会出现顿挫感，一定程度上影响了驾乘体验。

       本店购车五重保障：

       第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。具体优惠价格以电话或到店签订购车合同为准。

       第二重保障：保证质量 确保每一台车出厂前都做过专业检测，当天即可开车回家

       第三重保障：确保所售车辆均可在全国正常落户 ，国六排放标准。

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       第五重保障：所售车辆均可在全国各地专卖店保养保修

        全体员工欢迎您的光临!竭诚为您服务!本店全体员工期待您的光临，您的满意是我们服务的宗旨!

途昂2.0T 186马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2023款 330TSI 两驱豪华版	29.50万	22.50万	7.00万	询底价
2023款 330TSI 两驱尊崇豪华版	32.50万	25.50万	7.00万	询底价
途昂2.0T 220马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2023款 380TSI 四驱豪华版	31.50万	24.50万	7.00万	询底价
2023款 380TSI 四驱尊崇豪华版	34.50万	27.50万	7.00万	询底价
2023款 380TSI 四驱尊崇旗舰版	37.50万	30.50万	7.00万	询底价
途昂2.5T 299马力 V6 车型	指导价	本店价	优惠金额	获取底价
2023款 530 V6 四驱尊崇豪华版	37.50万	30.50万	7.00万	询底价
2023款 530 V6 四驱尊崇旗舰版	40.50万	33.50万	7.00万	询底价
以上表格是 行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。

　　作为中期改款的旗舰级SUV，途昂在外观方面便为大家呈现上了很强的新鲜感。从以下的实拍图中，我们可以看到2023款的大众途昂在前脸部分舍弃了以往的“套娃脸”，转而采用了这种横向的镀铬中网结构，中间部分的话还配备了LED灯带跟会发光的LOGO，在点亮后很是吸睛前卫。另外值得一提的是，新车的前后大灯均有迎宾唤醒特效，只需用户携带钥匙接近车辆，前后大灯便会自动亮起。

　　再来便是关于它的车身部分，2023款的大众途昂为中大型SUV，所以在整体视觉上会给人与生俱来的霸气感。而为了能够凸显出它运动年轻的姿态，在车身侧面为其装饰了平直硬朗的腰线，结合大尺寸的轮毂，可进一步增强它的视觉冲击不说，还能够在原有的霸气感上提升它的稳重大气范儿。

　　其次咱们再来说说它的内饰，2023款大众途昂的座舱布局简洁且富有高级感，大量的钢琴烤漆装饰以及包裹了真皮的座椅与多功能方向盘，为其营造出了不错的奢华氛围。此外，新车还搭载了最新的MQB EVO数字智能座舱，配合中控屏内置的最新MOS 3.2智能人机交互系统，可为用户的带来智能且便捷的用车体验。当然，空间上2023款的大众途昂也没有让大家失望，不管是前排还是后排，都有着相当宽敞富足的乘坐空间，加上7座布局跟6座布局可选，完全可以满足有不同需求的消费者。

　　OK，最后便是你们比较关心的动力核心了。通过了解我们得知，2023款的大众途昂有三款不同的动力总成，它们分别是2.0T高低功率跟2.5T V6，传动部分则全系匹配了7速湿式双离合变速器。其中途昂所搭载的2.5T V6发动机，不仅动力强劲，同时在平顺性以及舒适性方面的表现也十分优秀。

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　　别克GL8在视觉上有着比较丰满的商务印象，但让人没有想到的是，ES陆尊开始有了更多个性化的表达。尽管它的中网会有一种甲胄的既视感，但金属与大灯之间的穿插配合宽幅的格栅面积，还是会突出一种视觉上的压迫感。可是压迫归压迫，通过部分车型当中引入的金属条幅，别克GL8还是表明了自己是朝向商务豪华方向的车型。

　　(下图为陆上公务舱)

　　根据陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚三种版本，别克GL8会有不同的尺寸规格，但三者在宽度与轴距都保持为1878mm、3088mm，而三者长度分别为5238mm/5219mm/5219mm、高度分别为1776mm/1805mm/1799mm。其实无论是哪一版本，车辆在进行尺寸表达时都采用了同级市场中的高标准，这为车身本就采用平直处置的MPV来说，当然是可以实现空间增益的，而这也是别克GL8最重要的竞争力所在。

　　其实陆上公务舱与ES陆尊/Avenir艾维亚就是两代车，这一点从车辆的座舱设计是能够一眼看出来的。陆上公务舱还在使用十分传统的T型中控样式，而ES陆尊则完成了双联屏贯穿，这也是二者最大的差异所在，而它们各自搭载的系统也是两代家族差异。但无论是哪一版本，高位布局的电子换挡机构、四辐式方向盘都是保留了下来的，这些在掌控操纵上都会比较顺手且便捷，而这跟车辆本身所主打的舒适也是相吻合的。

　　(下图为陆上公务舱)

　　车机方面，以ES陆尊为例，车辆得到了别克eConnect的支持，包括lCarPlay/CarLife手机互联、语音识别控制、手机APP远程控制等主流功能一应俱全，而且从功能型上来讲，高德地图等头部应用的接入、语音对空调/天窗的支持等等，都可以将互联兑现为实用性。

　　此外，别克GL8也可实现L2级辅助驾驶，车道居中保持、并线辅助等功能的实现能够让车辆在自适应巡航中增强主动安全性，而有Mobileye EyeQ4芯片支持的自动变道辅助、自动泊车功能则会在一定程度上通过智能提升驾驶的综合便捷。

　　其它配置方面，根据车型的不同，分段式天窗、感应式尾门、全车无钥匙进入以及双侧电动滑门等便捷性配置都是可以加入座舱的，而方向盘与座椅均可覆盖真皮，并为前排带来电动/加热/通风、为第二排加入电动/加热/通风/按摩功能，配合全车隔音玻璃、后排隐私玻璃、第二排小桌板、多区独立空调、香氛系统以及BOSE音响等等，都会提升综合乘坐的全面舒适性，甚至是档次性。

　　机械硬件方面，别克GL8全系都共享了2.0T涡轮增压发动机，174kW的最大功率与350N·m的最大扭矩在调校上与凯迪拉克没有差别，48V轻混系统将加入进来优化启动效率，配合9AT变速箱，整车虽然零百加速都是9秒级(9.5-9.8秒)，但无论是空载高速，还是满载出行，其性能上都不会有缺失。尽管有可变缸技术，可对于一台身长5.2米的MPV来说，它的高油耗还是难以避免，这或许是它与埃尔法最大的差异性所在了。

　　底盘当中是前麦弗逊与后多连杆的常规组合，这在该级别车型中十分常见，因为底盘的贴地与调校上偏软，车辆在舒适方面没有什么好挑剔的，胎噪控制也做得比较好，或许缺乏自适应阻尼会像是错失了一个提升悬架反馈的机会，但本身主要用于通勤的MPV本身也会太看重电控悬架对动态控制能力的提升。

　　就在不久前，别克还基于别克GL8推出了更加豪华的别克世纪，它作为一个超豪华版本，从设计到整体配置规格上都已经能够直接与丰田埃尔法抗衡。但即便是我们今天看到的标准版本，提供了陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚等多版本的别克GL8还是在档次上不断竞逐着最顶级的埃尔法，而且比起等车又加价的日系商务车，别克GL8虽说在“硬豪华”方面还是略逊一筹，但就谈性价比与舒适性，它还真没怕过谁。

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　　外观方面，一汽-大众速腾300TSI超越版车型的外观与2023款速腾280TSI超越版保持一致，前脸继续采用断点式进气格栅，提供极地白、星瀚蓝、锰石灰、水晶银、海贝金、珠光白六种车身颜色，其中的珠光白车身颜色需选装，选装费用2000元。

　　内饰方面，新车提供黑、灰、棕三种内饰配色，此外还提供冬季包(前排座椅加热，1000元)、舒适包(双温区自动空调、空气净化系统、自动防炫目后视镜、自动雨刷，1700元)、10.25英寸全液晶仪表(600元)、后备厢感应开启(500元)、ETC(500元)多种选装项目。

　　动力方面，一汽-大众速腾300TSI超越版车型将搭载具备米勒-奥托双循环工作方式的1.5T汽油发动机，此款发动机的最大功率160马力，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速双离合器变速箱。

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　　外观设计方面，探岳依旧坚守传统风格不变，格栅与大灯融合在一起，前脸的视觉宽度较为突出。中网则采用双层设计，中间被镀铬装饰条一分为二，8个X造型的网格与大众车标相组合，看上去有一定的运动氛围。大灯组造型较为低调，依旧是大众家族化设计。

　　车身方面并无过多亮点，弓型腰线有一定的层次效果，黑色侧裙则带来了较高的视觉重心，整体车身仍然保持了居家风格。

　　如果没有宽大的贯穿式尾灯，该车尾部的视觉感受同样较为平庸，也正是这种低调设计风格让尾灯显得较为突出一些。底部则点缀了银色护板和双边共两出排气装饰，整体来讲，车尾还是比较有年轻氛围。

　　大众的低调并不只存在于外观，内饰也同样如此。车内并未使用当下流行的简洁设计风格，而是采用了嵌入式仪表盘和悬浮式中控屏的传统设计，同时控制区也配备了触控式按键。虽然车内保留了一定的科技氛围，但传统化的设计理念还是比较清晰的。

　　配置方面，除10.25英寸的液晶仪表盘和12英寸的中控屏为标配外，座椅电动调节、L2级辅助驾驶系统以及可开启式全景天窗均为标配。同时，高配车型还将配备10扬声器的哈曼卡顿音响系统。

　　尺寸方面，探岳长宽高分别为4593/1860/1665mm，轴距为2731mm。仅从轴距方面来看，探岳在中型车领域中并没有较大优势。身高180cm的男士坐在前排时，头部空间为4指。不过，受车顶全景天窗的影响，后排头部空间仅剩1指，而腿部空间则达到了2拳有余的表现。虽然后排头部空间有限，但腿部空间与其轴距长度形成反差。

　　动力方面，新车提供1.4T和2.0T(低功和高功)两种排量可选，前者最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m;后者低功版最大功率为137kW，最大扭矩为320N·m，高功版最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。传动方面则全系匹配7挡双离合变速箱。另外，R-Line版还将提供两款四驱车型可选。

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       来到车内，全新的内饰设计无疑得到了市场的认可，整体内饰设计非常精致、舒展。中控部分的布局很是简约，三幅式的方向盘造型时尚，握感很舒适。10.25英寸的全液晶仪表盘，其尺寸是非常可观的。12英寸的中控屏幕支持触摸式操作，结合触摸式的空调面板，有着特别大气的设计感。新车还采用了电子换挡机构，功能性爆棚。在车内的材质、用料方面，揽巡也有着很舒适的体验，大量的软质材质采用了缝线工艺点缀，高级感油然而生。

       内饰部分，新车内部搭配豪华，双液晶显示仪表提升了使用时的便捷性。动力系统上，新车将搭载的是2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。

       以上为车型资料信息，本店提供了很多附加增值性服务，感兴趣的朋友欢迎拨打下方电话或来店咨询。

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　　而在此前便已经推出的该级别产品，也没有止步于此，而是不断的提升着自己的产品力，比如说我们今天的主角上汽大众威然便进行了一次大改款。

　　2022款上汽大众威然于2022年3月中旬完成上市，全系共推出有5款配置，售价区间则为26.68~39.98万元。作为年度改款车型，新车在配置和售价方面进行了一定程度调整，同时针对内外设计进行升级，整体的变化十分明显，下面让我们来了解一下该车的表现究竟如何。

　　首先先从外观方面来看，新款上汽大众威然的整车外观造型变化并不大，其中前脸设计简约大方，中网为扁平化的大嘴式造型，看上去就有一定的运动气息，再配合上左右两侧棱角分明的车前大灯，具有较强的视觉冲击力。

　　值得注意的是，新款车型配备了大众品牌最新的IQ.Light矩阵式大灯组，功能方面具备有LED日间行车灯，大灯高度可调，大灯自动开闭，自适应远近光，自动转向，延迟关闭，雨雾模式等等。

　　作为一款中大型SUV，上汽大众威然在外部尺寸方面又有着极好的发挥，其中该车的具体长宽高分别为5346×1976×1781mm，轴距则为3180mm。超过5.3米的车长和接近3.2米的轴距，在中大型SUV领域也属于大块头，并且远远领先于别克GL8等热门选手。

　　上汽大众威然在内饰设计方面有着较大程度的改变，其中整个座舱采用了简约的造型，重点突出了层次感，中控台上方和门板内侧，使用大面积软性材质包裹，中间部位配备拉丝饰板，质感表现极佳。主驾驶正前方的方向盘为大众的最新款式，自身具备手动四向调节等功能，盘身尺寸适中，握感饱满。

　　此外新车中控台上的中控显示屏幕从内嵌式转变为悬浮式，并且屏幕尺寸达到10英寸，内置大众MOS 3.2操作系统，不仅内部UI界面十分好看，而且还拥有非常智能化的语音系统，同时支持手机互联映射， OTA升级，导航路况信息显示等功能。

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　　外观方面，采用了家族式最新的设计风格，前脸采用了大尺寸的进气格栅，内部采用了很多横幅式的饰条进行装饰，看上去有着很好的层次感，并且进行了熏黑式的处理，带来了很强的运动气息。在前脸中央位置还配备了贯穿式的LED灯带，搭配两侧犀利的大灯造型，带来了出色的视觉效果，并且整体的辨识度更高。

　　车身侧面，整体看上去更加运动，采用了硬朗的腰线设计，带来了很强的力量感，车顶线条设计更加舒展，搭配大尺寸的轮毂造型，彰显其年轻运动的品质。车尾部分，采用了更具层次感的设计，尾部顶端采用了微微翘起的设计，看上去更加年轻动感，并且采用了双边共四出的排气布局，强调其运动风格。两侧的尾灯设计也更加精致，点亮后的视觉效果更加出色，带来了很高的辨识度。

　　内饰方面，采用了家族式的设计风格，配备了饱满的三幅式多功能方向盘，按键分布比较清晰，空调出风口的设计更加精致，搭配嵌入式的中控液晶显示屏幕，带来了很强的科技感。

　　新车的动力方面，搭载的是2.0T发动机，匹配的是7速双离合变速箱。并且还搭载了与奥迪RS4同款的2.9T双涡轮增压发动机，匹配的是8速手自一体变速箱，并且配备全时四驱系统。

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售全国电话：193 2210 8115

途观L1.4T 150马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
2023款 280TSI 潮创限定版	19.90万	电议	6.00万
途观L2.0T 186马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
2023款 330TSI 自动两驱舒享版	21.38万	电议	7.00万
2023款 330TSI 自动两驱智享版	23.08万	电议	7.00万
2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版	24.08万	电议	6.00万
2023款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版	25.08万	电议	7.00万
途观L2.0T 220马力 L4 车型	指导价	本店价	优惠金额
2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座	25.08万	电议	7.00万
2023款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座	26.08万	电议	7.00万
以上表格是行情，车辆价格随时变动，敬请关注当地市场。

我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体进行了全面升级，虽然依旧有着大众品牌明显的辨识度，但是却更加的年轻运动，上方宽阔且饱满的机盖两侧有着隆起明显的线条装饰来提升新车的肌肉感，下方大尺寸的中网依旧是采用了四条贯穿式的镀铬饰条镶嵌，还与两侧大尺寸的熏黑大灯组相连接，增加了新车出色的视觉宽度以及层次感，下方保险杠部分的设计也是非常的厚重，大面积的熏黑饰板包裹结合两侧错层的设计，增加了新车出色的层次感以及运动定位。

 进入车内，整体造型设计中规中矩，全新的大尺寸液晶大屏结合悬浮式中控屏增加了新车的科技感，而且贯穿式的空调出风口结合下方突出的隆起式金属饰条，增加了车内的视觉宽度以及层次感，尤其是新车空调面板区域保留了较多的物理按键以及旋钮按键设计，操作起来更加的方便快捷。