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22款丰田Tundra是一款功能强大且功能多样的卡车，其功能使其适用于从日常驾驶到拖车，到越野。从西南部残酷的沙漠到东海岸的树木繁茂的小径，ICON悬挂系统已经过测试，并为这款受欢迎的丰田车型提供了完美的表现。 ICON车辆动力学工程师在车间工作了数百小时，在泥土中行驶了数千英里，将这种车辆推向极端，以开发市场上最复杂的悬架部件。

2022款丰田坦途还增加了名为 i-Force Max的全新混合动力系统。最大输出功率443马力 （326 kW ） 和 583 lb-ft （790 Nm） 的扭矩。这个混动系统采用的一台电动机，可以提供电动辅助、能量再生和纯电动驱动。以上两种动力系统都配备了10速自动变速箱。

内饰设计也采用了新设计风格，“硬”还是第一感受。无论是直的线条还是灰白的用料配色，车内的风格都是非常偏向于越野产品的。宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的，根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置，就是这个感觉还是很像“大彩电”，只是放在这台车上会显得更协调一些，功能上也丰富了在线车联网以及CarPlay车机互联功能。

动力方面，新一代坦途将和新一代“陆巡”一样，都是基于TNGA-F平台打造的车型。因此，它的动力也和新一代“陆巡”一样使用了3.5升V6双涡轮增压引擎，并匹配了10AT变速箱和分时四驱系统。而依照海外车型显示，新一代坦途应该还会有一套基于3.5升V6双涡轮增压引擎打造的混合动力系统可选。

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