全新22款路虎揽胜创世加长版为搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机,最大功率为550马 力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积909L,综合油耗13.1L,全时四驱
22款路虎揽胜行政3.0汽油不仅拥有强大的动力,还大大提升了发动机效率和燃油经济性,实现了更低的二氧化碳排放,新车采用非常炫目的隐藏旋转式换挡杆,在发动机启动后,换挡旋钮可自动升起,尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长,加速过程中除了发动机的声音和推背感,几乎没有多余感觉地达到了100公里/时,看来英国的绅士作风已经融入到了汽车的每个细节里,迅速但不暴躁。
22款路虎揽胜行政创世加长3.0T V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱,全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式:普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。整车尺寸分别为5200/2073/1835mm,长度和宽度与老款相比都有所增加,高度略微降低,轴距可高达3122mm 新款创世加长内饰更加简洁典雅,触手所及之处都被真皮或者实木材质覆盖,加以点缀着质感出色的金属装饰条,整个内饰无论触感还是视觉效果都堪称一流,能充分的向你诠释“豪华”的定义。
22款路虎揽胜行政搭载3.0T直列六缸双增压(机械增压+涡轮增压)低功率版本发动机与48V轻混系统组成的动力系统,其综合最大功率达到了400匹马力,综合峰值扭矩为495牛·米。全系搭载8速自动变速箱,而且都满足国VI排放标准。四驱采用了全时四驱的布局,能最大限度助其脱困。百公里加速上,零百加速仅为6.5秒,整体的性能表现还是非常抢眼的。
22款路虎行政:3.0T V6机械增压发动机,最大功率可实现250kW/6500rpm,最大扭矩可达3500-5000rpm,匹配8速手自一体变速箱,以及全时四驱,全地形反馈适应系统具有多达五种的驾驶模式:普通驾驶模式、草地/沙硕/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式、大岩石/圆石慢行模式。尺寸分别为5200/2073/1835mm,长度和宽度与现款相比都有所增加,高度略微降低,3122mm的超长轴距。
全新22款路虎揽胜创世加长版为搭载了与高性能揽胜运动版SVR相同的5.0升V-8发动机,最大功率为550马 力,峰值输出扭矩为680牛·米。车身长宽高5199MM/ 2073MM/ 1840MM/轴距3120MM,百公里提速5.8秒,最高车速225公里,最大功率-转速6000-6500,最大扭矩值625NM,行李箱容积909L,综合油耗13.1L,全时四驱,车身与底盘设计,加之诸多越野电子配置,无路可以阻拦这头“猛虎”。它是能上山、能涉水、能攀岩的强大四驱车。 与22寸钛合金轮毂共同演绎出无懈可击的独特品味。
22款路虎揽胜创世加长在越野上凭借900毫米的涉水深度越野能力可以堪称“越野之王”!将卓越的越野能力和很好的舒适性完美的融合,而最特别的是路虎具备的高贵气质,不事张扬的外形体现了稳重和低调,同时又将豪华完美的融入其中,可以说揽胜完美的体现了英伦特有的贵族气息。路虎揽胜行政3.0汽油创世加长版的内饰部分的功能非常的强大,8英寸中控显示屏采用了双画面技术,不仅清晰度极高,还可以同时观看不同画面,互不干扰。并且路虎行政将许多功能键的功能用触屏的方式来实现,极大的简化了中控台设计。同时仪表盘也引进了最先进的TFT技术,所有关键驾驶信息一目了然,科技感十足。方向盘以及中控台全部采用牛津皮革包裹,手感细腻的同时,内饰瞬间被提升好几个档次。
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