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21款奔驰G63  

颜色:瓷器蓝/红

  类型:加版G63

   配置:暗夜包：黑曜石黑前大灯 前转向灯 后尾灯 防撞杠 前护板 侧后视镜 备用轮胎圈 格栅青铜灰色 前保护罩黑色

      座椅舒适包：主动式多轮廓前按摩座椅 前座椅快速加热 前座椅通风  

      独家内饰包：座椅 门板纳帕皮菱形格座椅配钻石缝线 仪表板上下真皮包裹对比色缝线 主动式多轮廓前按摩座椅 前座椅快速加热 前座椅通风 纳帕皮包边丝绒    地毯脚垫       行李箱垫  AMG 碳纤维方向盘 AMG GT方向盘按键 22轮AMG 碳纤维内饰

21款奔驰G63作为硬派越野车的鼻祖，试想，如果奔驰将G把一切推翻进行重新设计，那么将彻底毁掉车迷心中的形象。所以全新奔驰G63的外观依旧延续了经典的“方盒子”造型。全身粗犷的线条以及硕大的轮眉无不彰显其野性。

车尾依旧延续了小书包的造型，如今看上去还有些俏皮可爱。另外，全新奔驰G63的车身尺寸也进行了加长，2890mm的轴距可以营造出更为舒适的乘坐空间。

21款奔驰G63的内饰整体工艺和质感更是让人乍舌，在充分体现硬派越野气息的同时更不失豪华气质，每个环节的设计都充满质感，另外采用的双屏设计最为抢眼，全液晶仪表和中控大屏都是12.3英寸，让驾驶者的视觉更直观，操控起来更加轻松便捷，科技感十足

奔驰G63有着强大的驱动系统，还有新开发的AMG RIDE CONTROL悬架、AMG专用变速器模式、宽屏驾驶舱、全新内饰，而标志性的AMG驾驶性能则属于4.0L V8双涡轮增压发动机，当然还有9AT、全轮驱动、三把差速锁、双叉臂独立前悬架、自适应可调节阻尼来为其锦上添花。

全新G63内饰方面，新G63保留了新G500的整体设计，除配色差异外，新车还换装了全新造型的平底式AMG运动方向盘，其两侧配以打孔皮质包裹，下部镀铬装饰的造型也与新G 500明显不同，看上去十分战斗。此外，全液晶仪表盘+中控大屏的双12.3英寸屏幕设计在新车上也没有缺席，营造出了浓郁的科技感。

奔驰G63搭载的4.0L双增压V8发动力，搭配9挡手自一体变速箱，最大马力422马力，最大扭矩610N/m，车身尺寸 4764*1867*1954，前后轴距为2850mm，最小离地间隙205mm，油箱容积96L，百公里油耗市区约14.5L，高速约11L。强劲的楔 形特征以及醒目的奔驰车标使其在静止不动的时候都能让人感受到他的奔放气息。不过这些并不意味着奔驰G500的公路性能的丧失，推动三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速4秒好成绩。

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