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　　欧蓝德报价

　　用“姜还是老的辣”来形容欧蓝德可以说最好不过，作为一款深具底蕴的日系SUV车型，欧蓝德给大家留下了比较深刻的印象，一直以来都是良心日系SUV的典范，其硬实力是毋庸置疑的，即便是8年没有换代，但依旧在一些方面有优势，例如空间、油耗、价格、性价比等都是欧蓝德的卖点，特别是价格方面，表现非常接地气，目前入门级车型跌破了14万，相比同级合资SUV有着绝对的优势，这对于那些想要入手主流合资紧凑级SUV，且预算不是很够的朋友来说，无疑是一个不错的选择。

　　不得不说，欧蓝德的外观设计有些老气，同时还透露出了比较强的硬派气息，呈现出了狂野的一面，对于这样的设计，或许年轻用户并不是很喜欢，但却很经典且极具辨识度。前脸的造型颇为硬朗，大面积X型的技巧你格栅加入了粗壮镀铬饰条装饰，呈现精致感的同时也带来了不错的金属质感，两侧灯组通过中间的格栅相连接，并向两侧翼子板延伸，拉伸了前脸的横向视觉效果，低配车型灯组采用的是卤素光源，中高配车型采用的是LED光源。

　　欧蓝德车身的打造同样是很硬朗，设计语言单一，能够看出比较明显的年代感，但也不乏看点，力量感的线条以及凌厉的贯穿式腰线，增添了车身的层次感，大尺寸的轮毂提高了通过性，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，总的来说，车身侧面的造型很气派，气势上拿捏得很到位。

　　而在尺寸上，欧蓝德的长宽高分别为4705*1810*1710mm，轴距为2670mm，单从参数来看，超过了同级大多数车型，为内部空间奠定了基础，座椅采用的是5座和7座布局，其中，5座车型的空间更为宽敞，无论是前排还是后排，身高175cm的成年人坐进去都没有丝毫紧凑感，而7座车型第三排要紧凑很多，一般情况下不建议坐人。

配置上，21款欧蓝德全系标配胎压报警，倒车影像，定速巡航，驾驶模式切换，多功能方向盘，卫星导航，路况显示，手机互联，语音识别，车联网，自动头灯，感应雨刷，车载空气净化器和PM2.5过滤装置等，而中高配车型还有后驻车雷达，360°全景影像，自动驻车，上坡辅助，中央差速锁，电动天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，座椅加热，后座出风口等配置，我只能说，现款欧蓝德的内饰和配置这一块，相比本田CR-V、丰田RAV4荣放等对手，已经明显落伍。

内饰上，21款欧蓝德整体给我的感觉就是中规中矩，不落后但是也没什么新颖的东西，车内科技感最强的地方应该就是那8英寸的中控大屏了，虽然尺寸不是太大，但总比没有强，虽然有软材料的加持，但是整体塑料感比较强，看上去比较廉价。

　　动力方面，欧蓝德延续了三菱家族一贯的自吸传统，搭载的是2.0L和2.4L两款自吸发动机，传动力方面，与之匹配的均是CVT变速箱，最大功率分别为166马力和192马力，峰值扭矩为201N·m和235N·m，表现完全满足了家用的需求，而在油耗方面，欧蓝德加的是92号汽油，燃油经济性比较高效，百公里油耗低至7.4L。

　　作为一款经得起时间考验的车型，皮实耐造可以说是欧蓝德最大的特点，虽说整体表现上很老气，但还是满足了家用SUV的基本需求，并且在价格以及性价比上有优势，展现出了十足的诚意。关于三菱欧蓝德，大家还有什么想要说的?

本店承诺：

1.活动期间最高综合优惠5.2万元。

2.车主本人带身份证到店填写车辆信息，外地客户需提前电话联系销售王经理办理手续。

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