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如果我们要对“迈巴赫”进行简单的介绍的话，那么首先要呈现一段“迈巴赫的黑历史”。在历史上迈巴赫也有过停产，而停产的原因正是因为自身追求太高，导致价格上一直高高在上，再加上一些列的客观因素，使得这个品牌迅速的崩盘！直到奔驰接手才挽救了这个品牌的危机。有人会说，被接手后的迈巴赫很可能会一蹶不振，毕竟历史总是那么的相似。2022款迈巴赫GLS480 600礼乐版 600礼尚版现车已到店，颜色齐全，可售全国无区域限制。感兴趣的老板我们可以联系我们奔驰北京中心。

22款迈巴赫GLS全系厂商指导价：

22款迈巴赫GLS480指导价：158.8万

22款迈巴赫GLS600礼乐版指导价：215.8万

22款迈巴赫GLS600礼尚版指导价：273.8万

以上报价均为厂商指导价，支持奔驰金融，可全国分期。

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梅赛德斯-奔驰（中国）授权经销商： 迈巴赫、AMG定制中心

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迈巴赫GLS600的前脸部分的设计非常霸气威风，大尺寸的进气格栅内部采用的是直瀑式的设计，并且配备有银色镀铬装饰。迈巴赫GLS600仍旧采用的是奔驰立标，提升了整个外观的豪华感。两侧的大灯造型十分硕大饱满，内部的构造非常精致。迈巴赫GLS600的雾灯采用的是星辉式的设计方式，在夜间点亮之后使得前脸部分的回头率更加出色，并且也进一步提升了整个车头的颜值。

首先咱们来看看这款迈巴赫GLS600，它的配置车长为5205mm，轴距达3135mm，搭载4.0T双涡轮增压 V8发动机，并配备48V轻混系统。其中，发动机最大功率约557马力，峰值扭矩730牛·米，电机可输出额外的约22马力和250牛·米的扭矩，百公里加速时间仅为4.9秒。咱们看到这款车的配置后，就明白奔驰为什么打造这款顶级豪车了，主要还是在SUV领域能占一席之地吧。

梅赛德斯-迈巴赫GLS结合了车身形式的优越性，强大的技术基础提供的GLS，S级的SUV，与所有的技术和材料豪华的顶级轿车一样。它的风格特别，但强调显示了它在梅赛德斯-奔驰SUV中的特殊地位。梅赛德斯-梅巴赫以传统的方式承载梅塞德斯的理念。梅赛德斯-奔驰GLS在散热器格栅的两个水平百叶窗之间镶嵌着，梅塞德斯-梅巴赫格栅有一条精致的、优雅的垂直铬条纹作为主题。它们在上面的边缘加宽成小的桨刃，与印有“Maybach”字样的镀铬框架在其顶部中心混合。

梅赛德斯-迈巴赫的内部使用慷慨的尺寸，GLS为司机和乘客提供舒适的座位。它被认为是一个感觉良好的地区，司机和乘客可以利用他们的时间，因为他们希望在非常舒适的乘坐。特别是行政区域既可用作办公场所，也可用作私人休闲区。数字设备的集成在每一个座位上都扮演着重要的角色。高分辨率显示与辉煌的图形和触摸屏，以控制广泛的功能，进一步加强豪华的氛围。梅赛德斯-迈巴赫的用户可以将他或她的数字环境完美地整合到汽车中，无论是作为一名自驾游还是当司机。

梅赛德斯-迈巴赫GLS的空间概念是从高过路面的坐姿开始的，这就将SUV的概念带入了奢侈品领域。与S级相比，司机的坐姿比S级高25厘米以上，后排乘客比S级高近28厘米。这使乘坐者特别容易通过宽门的开口。梅赛德斯-迈巴赫的内部使用慷慨的尺寸，为司机和乘客提供舒适和宽敞的座位。内部被设计成一个感觉良好的区域。尤其是后排车厢，其后排座位比奔驰GLS车的后座还要远120毫米，它既是办公室，也是私人休闲区。带小腿支撑的外后座和极宽的靠背，可以向后倾斜43.5°，是长途旅行中深度放松的理想选择，甚至是恢复能量小睡的理想选择。

梅赛德斯-迈巴赫总是渴望提供最好的暂停舒适性。梅赛德斯-梅巴赫GLS悬架因此是基于梅赛德斯-奔驰GLS。梅赛德斯-梅巴赫特色空气悬架与自适应阻尼系统加(ADS+)作为标准。基于48伏车载电力系统的电子主动车身控制悬挂系统是一种符合最高标准的悬浮技术创新，可以作为一种选择来订购。一个特别的梅巴赫驱动程序，为最大的乘坐舒适性已经开发了两个悬架变体。

新的梅赛德斯-迈巴赫GLS配备了许多最新一代梅赛德斯-奔驰驾驶辅助系统作为标准。预安全系统可以通过在事故发生前在某些情况下启动可逆措施来提高汽车保护功能的有效性，这种系统也是全面和最先进的。选项包括一个包含活动停止和关闭协助和预安全脉冲。梅赛德斯-梅巴赫汽车执行的突出特点之一是座垫中的安全气囊。在正面碰撞的情况下，它的设计是为了阻止后排乘客在安全带下滑动时，座椅是在斜靠的位置。缓冲气囊在骨盆区域尽可能有效地抑制乘客，从而提高了装有惯性卷筒张力器和皮带限力器的三点安全带的约束效果。

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