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AMG还安装了其48伏主动行驶控制防侧倾系统，这有助于在更激进的设置中保持车身侧倾紧密。即使是在其可选的22英寸车轮（21是标准），GLE63 S巧妙地吸收了中角落的颠簸和起伏，没有感觉脆弱。总的来说，AMG的悬挂设置可以降低GLE63的0.4英寸以上的75英里每小时，以增加离地间隙。

北京奔驰中心，全新进口奔驰AMG GLE63全新现车到店，详情请见下表：

2020款 AMG GLE 63 4MATIC+ 指导价：146.88万

2020款 AMG GLE 53 4MATIC+ 指导价：98.88万

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日前，梅赛德斯-AMG全新GLE 63 4MATIC+上市，新车指导价为146.88万元。该车基于GLE打造，外观上采用了大量的AMG设计元素，直瀑式中网与发动机舱筋线，使前脸更显动感，前大灯内部凌厉的日行灯，提升了前脸的运动气质。

外观方面，新车采用AMG经典的大嘴式前进气格栅与直瀑式的中网造型，并搭配前发动机盖上两条隆起的筋线，尽显新车凶狠的气场 。车头两侧的LED大灯组内，其配备的双“L”形状的LED日间行车灯，进一步提升了新车的气质。此外，新车前包围造型犀利的贯穿 式散热开口成了点睛之笔，让新车显得杀气十足，尽显“AMG”的造车理念。车身侧面，新车腰线平直的贯穿于车身，整体感极佳。新车前后侧翼子板宽出车身，配合宽大的轮眉与大尺寸双五辐式轮圈和AMG前六活塞卡钳，使整车焕发了强烈的运动气息。

全新的奔驰AMG GLE63在外观上面就足够让人感受到它的厉害之处了，因为它中网里面的进气格栅显得格外粗壮有力，再加上两侧犹如狼眼般的大灯，闪烁着极为凶狠的光芒。而且机舱盖上面的筋线，也透射着一股十足的杀伤力。

进入车内，新车的内饰布局与普通版的GLE无异。有点意外的是，它并不像其它AMG63系列的车型一样，呈现浓厚的运动风，反之却更倾向于豪华一面。当然与普通版不同的是，它换装了AMG63系列专属的运动型方向盘，并且在座椅的椅背上嵌有AMG的微饰。动力方面是梅赛德斯AMGGLE63整车的精华所在，它搭载了一具4.0升的V8双涡轮增压汽油引擎。

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