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　　外观方面，新车基本延续了普通三厢版车型的设计风格，主打运动、个性风格，整车在兼具了家用车的实用属性外，还满足当下年轻人对于“潮”“酷”的追求。细节来看，新车的前脸造型与三厢版车型保持一致，扁平化的设计中加入黑色、蜂窝状等设计，更显简洁的同时，运动感得到体现。

　　来到侧面，新车与三厢版最大的差异点在于，采用了掀背式车身，车顶线条更接近于两厢车，配合上整车的动感，“钢炮”气质更为浓重。同时，新车为了掀背的造型看上去更为协调，车长较三厢版有所减少。值得一提的是，新车的双色车身配合上掀背的造型，整体的运动效果较三厢版车型，实现了质的飞跃。掀背的造型不仅更纯粹，也尤如画龙点睛之笔。

　　内饰方面，新车依旧延续了三厢版车型内饰风格，整体设计上保持一致，蜂窝状贯穿式空调出风口、悬浮式中控屏幕、全液晶仪表的风格等，皆与三厢版车型保持一致。此外，新车仍搭载本田最新的Honda CONNECT 3.0智能互联系统，在智能体验上较上一代车型有明显升级。

　　配置方面，新车同样配备了三厢版车型同款的Honda SENSING 安全超感系统，该系统包含ACC主动巡航控制系统 (带LSF低速前车跟随系统)、CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别、RDM车道偏移抑制系统、TJA交通拥堵辅助系统、CTM后视动态提醒系统、BSI盲区监测系统等功能。值得一提的是，新车对该系统的配置下放较多，除入门版车型外，均有配备，相比同级合资车型，是一大亮点。

　　动力方面，新车提供240TURBO、2.0L e:HEV混动两种动力可选，其中1.5T发动机的最大功率为184马力，峰值扭矩240牛·米，传动系统与之匹配的是CVT或6MT变速器;2.0L e:HEV混动车型配备第四代i-MMD混动系统。

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