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别克GL82.0T 237马力 L4 车型 | 指导价 | 本店价 | 优惠金额 |
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23.29万 | 19.29万 |
4.00万
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24.29万 | 20.29万 |
4.00万
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25.79万 | 21.79万 |
4.00万
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27.99万 | 23.99万 |
4.00万
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28.59万 | 24.59万 |
4.00万
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32.99万 | 28.99万 |
4.00万
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31.79万 | 27.79万 |
4.00万
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34.39万 | 30.39万 |
4.00万
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35.69万 | 31.69万 |
4.00万
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38.39万 | 34.39万 |
4.00万
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38.39万 | 34.39万 |
4.00万
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40.39万 | 36.39万 |
4.00万
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41.79万 | 37.79万 |
4.00万
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46.39万 | 41.39万 |
5.00万
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46.99万 | 41.99万 |
5.00万
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53.39万 | 48.39万 |
5.00万
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46.39万 | 41.39万 |
5.00万
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47.39万 | 42.39万 |
5.00万
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53.39万 | 48.39万 |
5.00万
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25.89万 | 20.89万 |
5.00万
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以上表格是 行情,车辆价格随时变动,敬请关注当地市场。 |
2023款别克GL8家族正式上市,该车具有陆上公务舱,ES陆尊和艾维亚3个版本共计20款配置,售价区间23.29~53.39万元。其中ES陆尊新增3款配置,陆上公务舱新增1款配置,新车重点针对外观设计和配置进行调整,下面让我来了解一下它的具体表现究竟如何。
2023款别克GL8全系车型均采用最新的前脸造型,其中该车应用官方称之为飞檐式铠甲格栅设计,大尺寸的多边形格栅占据了前脸2/3左右的面积,内部运用斗拱式的镀铬元素作为填充,在增强前脸整体气势的同时展现出不错的层次感。格栅周边的镀铬饰板向外延伸,并且与两侧前大灯组融为一体,新车采用Matrix矩阵式全LED晶钻大灯,内部具备诸多灯组模块,并且它们可以根据车速以及路况不同,实现8种智能照明效果。
车身尺寸方面,陆上公务舱版本的具体长宽高分别为5238×1878×1776/1800 mm,轴距为3088mm。该款车型的车身侧面没有发生明显变化,平直的腰线贯穿于车身,B/C/D柱均进行熏黑处理,具有悬浮式车顶的视觉效果,而且隐藏式的滑道也让整个车身显得更加协调。
新款别克GL8车尾保持老款车型造型,给人的感觉比较方正。两侧独立的尾灯组通过贯穿式镀铬饰条衔接,具有更加宽宏的视觉效果。艾维亚版本具备全LED晶石尾灯,内部11颗悬浮的模块配合上PAS像素式光源技术,在点亮之后可以实现艾维亚专属的羽翼光纹,夜晚行车时视觉效果美轮美奂。
比较遗憾的是新款别克GL8在内饰设计方面并未做出调整,不过新增的卓雅灰内饰配色可以给消费者带来一种更加素雅的感觉。ES陆尊车内中控台上依旧保留双联屏仪表,这样的设计在老款车型上便得到好评,其中中控显示屏幕内置eConnect智能互联系统,功能方面包含车联网,手机互联映射等,还具备安吉星远程呼叫以及远程启动,日常用车时会更加方便。此外,该车主驾驶正前方所配备的四幅式多功能方向盘造型较为复古,两侧所排布的功能按键较为紧实,盘身尺寸适中,表面所用于包裹的皮质面料较为柔软,手感出众。
根据配置不同,新款车型的车内座椅分别采用织物,仿皮+真皮和真皮面料包裹,功能方面提供主副驾座椅电动调节,前排座椅加热等。新车车内前排座椅内部填充物厚实,乘坐时具有一定陷入感,而且靠背对于腰部的支撑比较到位,长时间驾驶不易感到疲劳。
新款车型依旧提供有多种座椅布局形式可供消费者选择,其中ES陆尊和艾维亚的第2排座椅都采用DHH垂直双硬度发泡工艺专利技术,能够为乘客提供更好的支撑性和透气性。
新款别克GL8动力方面采用2.0T+48V轻混系统,其中2.0T发动机的最大输出功率为237马力,峰值扭矩350牛米,官方百公里加速成绩9.5秒。传动系统方面,与发动机相匹配的是9速手自一体变速箱。
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第一重保障:原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。具体优惠价格以电话或到店签订购车合同为准。
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