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21款奔驰迈巴赫S480参数讲解循礼而成
21款奔驰迈巴赫S480参数讲解 循礼而成奔驰迈巴赫S480说一项内饰中迈巴赫S和普通S级不同的地方，那就是重新单独设计了方向盘。全新的V字形三幅方向盘同样是胡桃木的材质，比普通S级的圆柱设计更为厚重，中间的开孔对应了迈巴赫的“中线元素”，底部也有迈巴赫的英文字母。方向盘上的多功能按键依然是全触控设计——中间的“ok”键同样为电容触控，可以上下滑动，这个隐藏技能我们鼓捣了一会才发现——更有数码时
无论怎么改款都验证了一句话，玩内饰奔驰排第二就没有哪个车企能排第一，所谓一直被模仿但从未被超越。在W223系列公布之初，奔驰中国说：如果设计的豪华我们不去颠覆，那又有谁能颠覆它呢？
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车身尺寸方面，全新迈巴赫S级轴距相比长轴距S级轿车增加180mm，达到3396mm，为后排带来更奢侈的乘坐空间。
那么，选择一辆劳斯莱斯更能逃避世人追逐，还是坐在迈巴赫S里面更自在舒适，我想，答案已不言而喻。
采用的三叉星徽立标，配合梅赛德斯-迈巴赫风格竖直格栅和专属外观套件，打造出气势恢弘的前脸。专属的迈巴赫品牌标识与双色车漆，动静之间，皆显尊贵。打开车门时，车身自动降低25毫米，同时首次搭载的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，循 “礼” 而为。
全新迈巴赫S级虽然格栅和保险杠处都处处显示着它与奔驰S级的不同，竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样，进一步彰显尊贵。贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”，让整车看起来更为典雅，也更具贵族气质，其原型可追溯至经典的奔驰770。
这辆迈巴赫S480是一款五座车型，但是很明显中间座椅“非常临时”，而左右两个独立的行政座椅则是把舒适性从头安排到腿。后排行政座椅同样是采用视觉、触感俱佳的Nappa真皮，同时钻石菱形的缝制工艺很好的把座椅的柔软感呈现出来，不需要坐下去就能感受到那种豪华与舒适。
后排独立行政座椅椅背倾斜角度最高可达43.5度，腿部空间最大可达1.34米，配合专属的“No.8 Mood”香氛、冷藏箱、折叠式小桌板、恒温杯托、包括7英寸平板电脑在内的后排尊享套装等配置，打造出头等舱级的后排乘坐体验。专属的64色环境氛围照明系统延伸至车顶天窗周围，流光溢彩间显露豪华。整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，搭配具有隔音效果的夹层玻璃，实现优秀的车舱静谧性。Burmester 高端3D环绕立体声音响系统带有26个扬声器和主动式降噪功能，完美展现纯净音质。全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，可输出450千瓦功率和900牛·米扭矩，并首次匹配9G-Tronic变速箱以及4MATIC全时四轮驱动系统。而全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC则搭载V8发动机，匹配最新一代48V智能电机系统，带来370千瓦功率和700牛·米扭矩，电机可瞬时输出额外的15千瓦（20马力）功率和180牛·米扭矩。