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上一代车型的雾灯区域很有路人感，就是几道镀铬条。而这次全新迈巴赫S上，雾灯周围有一圈硕大的镀铬包围，这种哑铃式设计也强化了前脸下半部的稳重感和精致感。同时细节依然是很精致的网状格栅，可谓细节造就豪华。
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入座后，安全带会自动递送，这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。

这辆S480的尾部延续了奔驰迈巴赫的家族设计，相当的饱满，而且也特别的商务。它的两侧尾灯由镀铬饰条进行了衔接，排气则采用的是双边共双出的镀铬排气管。车标右边的标识S480直接点明了这款车型的身份，再加上加油口附近的独特迈巴赫标识，一眼就看得出来这是一辆尊贵的奔驰迈巴赫。

另外迈巴赫S的座椅几乎拥有所有你想要的功能，通风加热按摩等等，在旅途中可以给劳顿的老板们带去一丝丝温暖。如果这样还不够，迈巴赫还提供了“座椅舒适套装”——更多的调节功能来贴合贵客身体，并且具备按摩和肩颈加热功能。

首先关门这件事，虽然争着给老板们关门的人很多，可是假人之手也并不十分优雅。所以迈巴赫S上新增了电动后门开关。通过头顶上的按键，只需轻轻一按，车门就可以自动关闭，这项配置高级到只有劳斯莱斯和普尔曼这种千万级车型才有。现在，老板们只要多花一点钱，在迈巴赫S上就可以选装了。

无论怎么改款都验证了一句话，玩内饰奔驰排第二就没有哪个车企能排第一，所谓一直被模仿但从未被超越。在W223系列公布之初，奔驰中国说：如果设计的豪华我们不去颠覆，那又有谁能颠覆它呢？

内饰方面，新车采用了全新的设计，双层中控台层次感十足，大面积钢琴烤漆饰板和NAPPA真皮包裹提升了内饰质感，全液晶仪表盘、大尺寸垂瀑式中控屏以及带有AR现实增强功能的HUD抬头显示提升了内饰的科技感。得益于超长的轴距，新车还拥有极其宽敞的后排乘坐空间，同时还配有独立的娱乐系统。