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作为一款梅赛德斯-迈巴赫，内饰的舒适性与豪华性毋庸置疑。新车采用四座布局，第二排独立座椅相比普通版GLS更加靠后，并且带有巨大的腿拖，中央由控制台贯穿，呈现出类似于迈巴赫S级一样的头等舱设计。细节方面，我们能够看到新车座椅、车柱、车窗框架、车顶和仪表盘等位置采用Nappa真皮包裹，辅以梅赛德斯-迈巴赫独有的玫瑰金色缝线和滚边，并运用了多个迈巴赫专属标识。车内所有座椅均为多仿形座椅，均可多角度电动调节、并提供热石按摩、加热通风与记忆功能。后排乘客将拥有专属后排娱乐系统、靠枕、独立温区空调、后排触控平板等。
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现阶段，迈巴赫S级轿车持续火热加价销售中。此次，梅赛德斯-迈巴赫又推出了基于奔驰GLS打造而来的梅赛德斯-迈巴赫GLS，我们一起通过一组实拍了解一下它。

　　既然是迈巴赫，就肯定不是之前的奔驰GLS了，所以，除了外观造型上显得更加奢华大气，坐进车内之后，迈巴赫GLS营造的，完全是不同于奔驰品牌的另一种奢华感了。这车内空间，哪像一个SUV车型啊，更像一个豪华的飞机公务舱。乘坐舒适性，显然是毋庸置疑的，那么，驾驶舱呢，不仅同样奢华，也极具现代气息。如果说迈巴赫S级轿车，车主跟多的是愿意坐在后排，那么，迈巴赫GLS，似乎会吸引车主，更多地坐在驾驶室的位置，亲自体验。

车身尺寸方面，迈巴赫GLS的车长为5205mm，轴距达3135mm。当车门打开时，车身会自动降低25毫米，镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明，可以给上下车的乘员提供满满的"仪式感"。

在静谧性方面，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV不仅采用了整车降噪组件和填充吸音材料的轮胎，使用夹层玻璃的风挡也具有隔音效果，同时可以反射紫外线。多区域空调系统的轻微噪音也被考虑在内，因此风扇电机采用了橡胶轴承。在静谧的车内环境中，带有26个扬声器、双向车内通讯系统和主动式降噪功能的Burmester?高端3D环绕立体声音响系统（全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配），让纯净音质得以完美展现。

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全新GLS 600 4MATIC礼尚版标配了同级独有的智能魔术车身控制系统和脱困辅助系统。前者可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。在复杂地形上，可通过中央触摸屏独立调节每个车轮的悬架高度。当车辆深陷沙地或雪地时，脱困辅助系统会自动高效地反复升高降低悬架高度，增强轮胎的抓地力和牵引力，让车辆摆脱桎梏。