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车尾的“S480”标识，意味着这辆是迈巴赫S的起步车型，但也是搭载了3.0T直列六缸发动机加48V轻混——不是V6发动机啊兄弟们——最大功率270kW、最大扭矩500N·m，电机还可以输出额外的180N·m和15kW，搭配的依然是9AT变速箱。
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这辆迈巴赫S480是一款五座车型，但是很明显中间座椅“非常临时”，而左右两个独立的行政座椅则是把舒适性从头安排到腿。后排行政座椅同样是采用视觉、触感俱佳的Nappa真皮，同时钻石菱形的缝制工艺很好的把座椅的柔软感呈现出来，不需要坐下去就能感受到那种豪华与舒适。

智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。

全新迈巴赫S级这套车机系统集成在一块12.8英寸的触摸屏中并且为顶级智能手机使用的LED屏幕，色彩显示更鲜艳，相比较W222代迈巴赫S级，显示区域大了64％。整个T字区由斜瀑式的触控屏从中控台纵向延伸，并与扶手箱和中控杯架区域连成个整体，在息屏状态下，与大面积饰板宛如一个整体。

我看到实车时的第一感觉是：全新一代车型气场更强了！

全新迈巴赫S 480 4MATIC匹配3.0升直列六缸发动机，并搭载48伏ISG智能电机系统，可输出270+16千瓦功率和500牛∙米扭矩。可选装高达10度的后轮主动转向系统，令转弯直径可缩短至11.4米，无论是驻车亦或在高速公路上行驶变线，都能享受进退之间收放自如的从容惬意。

众所周知，中国市场是全球迈巴赫卖得最多的国家，多到别的国家加起来都只有中国市场的一半。据说，现在每个月有700名亿万富豪会选择迈巴赫车型。在体验了这一代的车型之后，或许这个数字还会增加，排队、加价是必不可少情况。