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侧面的线条，依旧为“行云流水”的雪茄型车身设计，B柱为镀铬装饰的是迈巴赫S级轿车的独有，C柱上则依旧配备了迈巴赫专属徽章等，此番在这个徽章上还配备了背光照明。
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智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。

然而，迈巴赫S这种旗舰中的旗舰，其真正的卖点还是在后舱空间——我不说“后排空间”，是因为迈巴赫S第二排的奢享感不仅仅在于乘坐，而更像是提供了一个头等舱一样的整体环境。

其实旧款迈巴赫S在很多人看来就已经几近完美，而这一代奔驰S级换代之后迎来诸多讨论，所以全新一代迈巴赫S如何超越前作就是一个横陈在设计师面前的新问题。

外观设计部分，这辆S480的外观设计特别的精致，前脸采用了奔驰家族式的设计，直瀑式的进气格栅搭配上鹰眼造型的大灯以及奔驰的立标，厚重感和豪华感扑面而来。在引擎盖中央有一条强有力的筋线，这是它和其他奔驰非常明显的区别。但也有人表示，新款的S480和奔驰E好相似啊。

入座后，安全带会自动递送，这是一般跑车才有的配置。整套座椅系统可以调节到43.5度的最大斜度，腿拖的行程增加了50mm，让后排乘客可以实现半躺的姿态。而只要前排没有乘客，后排右侧座椅就可以一键调节至“平躺模式”，前排会自动收纳，甚至会调整二排显示屏的角度方便躺下后观看，可以将这一项功能称之为“路上头等舱”。

以光影，承光景。主动式环境氛围灯 - 将美学与车辆的多项功能充分结合，营造出全情沉浸的动态光影氛围。结合智能驾驶辅助系统，可在转向或检测到危险时，予以红色环境光提示，让光影艺术焕发出智能魅力。新增迈巴赫专属氛围灯光主题 “太液秋风”和“潇湘夜雨”，令驾乘体验感与尊崇仪式感完美交融。