网易汽车

其实旧款迈巴赫S在很多人看来就已经几近完美，而这一代奔驰S级换代之后迎来诸多讨论，所以全新一代迈巴赫S如何超越前作就是一个横陈在设计师面前的新问题。
销售中心热线: 18513216699 孙经理 (同微信 贵宾专享)

智能魔术车身控制系统可独立控制每个车轮的弹簧和悬架阻尼特性，有效防止侧倾与颠簸，配合创新路面扫描功能以及转向平衡模式，将舒适平稳的驾乘体验提升至全新水准。与此同时，同级独有的脱困辅助系统，可在车辆深陷沙地或雪地时，自动反复升高降低悬架，增强轮胎的抓地力和牵引力，使车辆轻松脱困。

我看到实车时的第一感觉是：全新一代车型气场更强了！

那么，选择一辆劳斯莱斯更能逃避世人追逐，还是坐在迈巴赫S里面更自在舒适，我想，答案已不言而喻。

还有，新车配备了一项被称为“后排智能感应助理”的功能。车内的传感器和智能算法，会根据后排乘客目光、手势和肢体动作提供自适应照明系统，它可以自动调节亮度、灯光范围和照明位置等，后排乘客也可以通过手势来开关车门、调整前排位置、开关遮阳帘等。

目前曝光出来的内饰设计相当的豪华，车内采用的较多的米色材质，应该是真皮材质的设计。它的中控屏采用了类似于特斯拉那样的设计，并未采用较为流行的双联屏设计。在双色方向盘的前部，S480有一块较大的液晶屏幕来作为行车电脑，整个内饰设计得非常清爽，没有一丝拖泥带水的感觉。

宽MB:13大的后5203车门方形778车门和74固定三角窗十分明显，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性，并采用了双层隔音玻璃，保证车内NVH，打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时，可以看到，迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计，同样更改成为了隐藏样式。