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21奔驰S450多少钱 配置参数图片解析

来源:经销商供稿 日期:2020/11/28 12:26:37

迈巴赫S级的后排座椅布局和飞机公务舱类似,半包的设计再加上氛围灯的渲染,窝在里面的奢华感比三座的普通奔驰S不知道强哪里去了。说到座椅,就不得不提多一句,迈巴赫S级的座椅在任何时间都能让你有睡觉的冲动,像坐在了芝华士头等舱沙发上,像踩在了厚厚的羊绒毯上,比飞机公务舱的座椅要舒服得多(抱歉没做过头等舱),也就是跑鞋界俗称的踩屎感。所以我们前面才说,土豪们完全可以冲着这套座椅下单。

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对稍微懂点车的人来说,看迈巴赫S级和普通奔驰S级就跟看大众辉腾和帕萨特是一个道理,初看没什么区别;但细看,迈巴赫S级的中网比普通奔驰S级更大更粗(现款中网区别更大),车漆也更有质感,尽管形似,但迈巴赫S级那种雍容华贵的气场是普通奔驰S级完全不能比拟的。

而对很多不懂车的人来说,迈巴赫S级和普通的奔驰S级除了C柱不同,其他方面实在是太接近了。所以,车主加价提回迈巴赫S级后,还需要再做两件事儿(这两件事儿也要花费5万元左右):一,将全车的奔驰标换成迈巴赫标;二,将轮毂换成复古的大饼轮毂。总之言之,就是让它尽可能的接近气场最强的迈巴赫S680,这么一改之后,走到任何地方受到的礼遇会高很多。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车,以卓然而至高的汽车制作标准,借当代汽车制造工艺之精粹,呈现出独一无二的顶级享受,不仅刷新完美座驾的驾乘标准,更重新诠释了极致尊享的致臻含义。

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迈巴赫S的后排所有玻璃均带有电动遮阳帘,全部升起后,白天都能营造出一种昏暗的氛围,配合舒适到极致的半躺式座椅,躺在车里几乎和在家里的床上睡觉没太大区别,这是同级任何车都给不了你的体验,甚至贵得多的宾利、劳斯莱斯都提供不了,这也是迈巴赫S级的核心卖点。

其次,迈巴赫S级的后排座椅布局和飞机公务舱类似,半包的设计再加上氛围灯的渲染,窝在里面的奢华感比三座的普通奔驰S不知道强哪里去了。说到座椅,就不得不提多一句,迈巴赫S级的座椅在任何时间都能让你有睡觉的冲动,像坐在了芝华士头等舱沙发上,像踩在了厚厚的羊绒毯上,比飞机公务舱的座椅要舒服得多(抱歉没做过头等舱),也就是跑鞋界俗称的踩屎感。所以我们前面才说,土豪们完全可以冲着这套座椅下单。

动力方面,迈巴赫S450搭载的是一台3.0T L6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm。直列六缸优势特点:我们传统的发动机是由于有起动机,就是所谓的马达来启动车辆,而直列六缸的发动机加了48伏轻混,他是直接用电机替代了传统马达,用电机直接启动车辆,电机一直转动,还能给发动机提供额外的动力输出,所以说这样的发动机声音更安静,转速更低,然后动力也会更高效,然后车辆在节能模式下,能够实现车辆熄火滑行,油耗也会更加低。现在S450搭载直列六缸48伏轻混以后,实际车辆的驾驶油耗应该不会超过十升油,油耗会非常非常低,而且发动机特别安静,转速在500转,转速很低,所以说安静,然后还有发动机启停技术,以前是一直困扰我们每个车主,但现在拥有48伏电机的车辆发动机启停技术已在车内再次启动,几乎没有感觉非常平顺。

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