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全新一代G350在内饰上也带来了较大的变化，一改此前 机械式复古的设计风格。新车采用全新家族设计语言，线条较为平直硬朗造型简洁；中控台配以大 量哑光金属材质装饰，提升内饰质感，全新设 计的空调出风口造型精美。大客户经理：177-1027-6107（陈经理）微信同号

20奔驰G级厂商指导价：

20款奔驰G350 指导价：142.68万

20款奔驰G500 指导价：162.88万

20款奔驰G63指导价：222.88万

20款奔驰G63暗影之翼版 指导价：245.88万

【新车亮点】

·外观方面与奔驰G 500车型基本保持一致

·内饰的质感与配置也并没有降低

·标志性的“三把锁”以及低速越野按键也都保留

·搭载代号为M264的2.0T四缸涡轮增压发动机

外观方面：

奔驰G 350车型的整体造型与现有的奔驰G 500车型没有太大的区别。

圆形大灯和车头两端的经典造型转向灯得以保留，泊车时提供方位感指引，C字形尾灯也忠于前作。仔细对比才能够发现位于翼子板上的开孔被取消了，后视镜也换上了更符合空气动力学设计的圆润造型，应该能够降低行驶中的风噪侵扰。 原本为简化生产而生的外露式车门铰链得到了延续，鲜明的机械式门把手和铿锵有力的关门声如期而至，尾箱门的外挂式备胎整备待发，如今看来以上所有元素更多是为彰显野性。

内饰来看，布局与现款G级完全相同，同样采用了双联屏设计，Burmester柏林之声音响肯定也不会缺席。配置方面，新车外观提供LED大灯组、19英寸轮圈等，并可选装熏黑大灯组、黑色格栅、黑色外后视镜、高光黑色三叉星徽标等。内饰方面，提供64色环境氛围灯、16扬声器音响、豪华头枕、前排座椅记忆/通风/按摩、前后排座椅加热。辅助系统方面，新车将标配只能领航限距功能、盲点辅助系统、预防性安全系统、主动式制动辅助系统、主动式车道保持辅助系统等。

此外标志性的“三把锁”以及低速越野按键也都还在，并没有因为发动机的变化而缩减四驱系统的配置。动力方面，奔驰G 350将搭载M264系列2.0T低功率发动机，且没有配备48V轻混系统，最大功率为190kW，峰值扭矩为370N·m，百公里加速时间为8.1秒。传动系统方面，新车匹配9速手自一体变速箱，配备4MATIC四驱系统。G级标志性的“三把锁”也得到保留，新车最大爬坡度可达100%，最大涉水深度为700mm，离地间隙为241mm，接近角为30.9°，离去角为29.8°。

总 结：相信大家看到奔驰G 350车型的售价后第一感觉都是“贵”，确实作为曾经无数人心中的梦想之车，也换装2.0T四缸发动机后或多或少会有些“掉价”的感觉，而即便是这样该车的价格依旧高达142万元。那么G 350凭借与G 500基本一致的外观、内饰、以及四驱系统，还有可能稍低的油耗，会有怎样的表现呢？让我们拭目以待吧。

说到这里相信大家都好奇，既然G350在G500面前并没有吸引消费者的优点，那么奔驰推出G350意义何在?自砸招牌?充当“炮灰”?如果你这么认为的话那就大错特错了，奔驰岂会做无用之功?

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