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梅赛德斯-AMG G63凭借超凡性能、出色的辅助系统、出色操控性和极高安全性给人留下深刻印象。与此同时，AMG自适应可调式减震系统、动态操控选择（DYNAMIC SELECT）、三个可100%锁止的差速锁，偏后驱设定的四驱系统及AMG增强型9速自动变速箱（AMG SPEEDSHIFT PLUS 9G TRONIC）不仅提高了该车型的行驶舒适度，也强化了其在所有路面的行驶时的灵活度。而相比梅赛德斯-奔驰G级越野车，AMG G63更为运动、豪华的内外设计也使其更为专属，并满足了对越野和高性能有同样需求的人群。

运动感强烈的独特外观设计 AMG G63延续了经典且辨识度极高的“方盒子”式外观设计，而高位发动机罩、车门铰链、圆形大灯、转向指示灯、经典的门把手、肌肉感十足的保护饰条（其高光黑色部件带有银色AMG标记）、后门上的不锈钢罩外露备胎和立体三叉星徽等元素得到保留。它的前部设计包括AMG特有的散热器格栅和带有大型侧部进气口和哑光铱银色饰件的AMG保险杠。大灯、转向指示灯和尾灯均为LED光源。

如果不同时摆出新老奔驰G级作对比，相信绝大多数人是看不出变化所在。谈及奔驰G级的“方盒子”车身造型，就不得不提及为军方用车的研发背景，转向民用后依然保持着棱角分明的粗犷线条。越纯粹的设计越容易成为永恒经典，不易过时，奔驰G级正是基于这等刚硬身材赢得不少拥趸。 全新奔驰G级在造型设计完全沿袭最初形态，但新加入了LED灯光技术，随着制造工艺的升级，车身各部件细节处也进行了调整。

任时光荏苒，唯传奇永恒，这不仅是对梅赛德斯-奔驰G级车峥嵘四十载的写照，更是对屹立在古丝绸之路上的中国文化瑰宝莫高窟的完美诠释。本次沙漠越野活动中，梅赛德斯-奔驰星愿基金于6月29日正式宣布携手敦煌研究院、中国敦煌石窟保护研究基金会，就文化遗产保护及文化教育扶贫方面展开深入合作，开启针对第285窟和428窟的玻璃屏风保护设计改造项目，同时支持敦煌研究院在甘肃省瓜州县广至藏族乡中心小学开展文化教育扶贫活动。本次合作是继与故宫博物院达成长期公益战略合作伙伴关系后，星愿基金针对世界文化遗产保护公益领域的进一步探索。

作为越野车界的图腾，G级越野车拥有全天候全地形的越野战斗力。700毫米的最大涉水深度，241毫米的离地间隙，100%的最大爬坡度，可实现40：60扭矩分配的全时四驱系统，以及越野摄像头、后视摄像头和显示屏越野模式等装备，配合减重约170公斤并刚性提升55%的车身，令它的越野战斗力无出其右。G 500搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率为310千瓦，峰值扭矩为610牛·米。9速自动变速箱（9G-TRONIC）可适应任何路段的驾驶需求，带来平顺安静的驾乘体验。此外，G级越野车包括舒适、运动、高效和个性化四种模式，自适应减震系统能通过动态操控选择开关来调整减震特性。