福田奥铃速运康明斯2.8排量平板
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福田奥铃作为轻卡的代表,奥铃速运Pro在外部设计上,延续了奥铃其他轻卡的整体设计理念,但在前脸设计上做出不同的设计。平直的卡车车头,通过不同装饰件的修饰呈现出层叠排列的质感。新车车头与以往的奥铃轻卡不一样,取消了福田的英文字母标识,让前风挡的视觉高度有所缩小。
目前国技术对奥铃已经不是障碍,借助福田汽车全球资源的支持以及对自身产品的不断升级,联合全球领先的康明斯动力,奥铃的国产品已经提前全部开发到位,为国全面实施做好了准备,奥铃对话国市场,已然成竹在胸,同时为未雨绸缪,国六产品的开发已经全面开展为以实际行动践行城市绿色物流发展,福田奥铃把握行业领先的国技术。记者了解到,本次会上推广的康明斯动力、雷沃动力和奥铃动力等十款样车均达到IV排放,并且都是珠三角区域客户需求的主力
奥铃速运康明斯动力国新品是目前国内城市物流最高端的轻卡,满足客户对五十铃动力换代型产品的需求。所匹配的康明斯ISF3.8/2.8升两种排量发动机,源自欧洲领先技术,代表着全球领先水准,该发动机起步排放标准即为国IV,并可轻松升级至国V水平,其后处理技术是现阶段最先进的选择性催化还原技术(SCR),与高压共轨系统、ECU电子模块、智能化车载诊断 (OBD) 系统等技术同步应用,不仅将该款车型的油耗降低8%,功率输出提升30%以上,最大扭矩也达到了同类产品的1.5倍。
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