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2021款奔驰迈巴赫S480外观方面：奔驰高端外观设计方面，与老款车型保持了高度统一，毕竟是年度改款车型，外观方面肯定不会做特别大的变动。一些细节方面的变化还是凸显了这次奔驰的用心。全新样式的20英寸多条幅轮毂以及多个典藏版组件的加入还是让人看出这台奔驰的不同身份。迈巴赫S的前大灯标配了多光束LED系统。而高配车型的多光束LED数字照明系统（Digital Light) 是指全新迈巴赫S级的照明分辨率可超过260万像素，最近网上也总能看到s级车灯打出的“流星雨“，非常有科技感。（联系方式和电话在新闻最下方）。

迈巴赫S480侧面的线条，依旧为“行云流水”的雪茄型车身设计，B柱为镀铬装饰的是迈巴赫S级轿车的独有，C柱上则依旧配备了迈巴赫专属徽章等，此番在这个徽章上还配备了背光照明。宽大的后车门方形车门和固定三角窗十分明显，固定三角窗可适当遮挡后排乘客面部，提供更好的私密性，并采用了双层隔音玻璃，保证车内NVH，打造迈巴赫独有静谧豪华体验。同时，可以看到，迈巴赫S480电吸门的车门把手延续W223代S级车型设计，同样更改成为了隐藏样式。

迈巴赫S480细长而扁平的尾灯内部有辨识度极高的颗粒状发光单元，大灯由一根镀铬饰条相连。倒三角尾灯设计史无前例，进一步拉低车辆重心，给人踏实地的自信与稳重。牌照区域为常规的U字形结构，这种设计更能提升这款车的强烈的运动气息。此外，“大饼式”轮毂也终于造型升级。尾部方面除了“MAYBACH”标识和排气口细节之外，整体造型S级差异不大，但足以彰显不同。

全新迈巴赫S级这套车机系统集成在一块12.8英寸的触摸屏中并且为顶级智能手机使用的LED屏幕，色彩显示更鲜艳，相比较W222代迈巴赫S级，显示区域大了64％。整个T字区由斜瀑式的触控屏从中控台纵向延伸，并与扶手箱和中控杯架区域连成个整体，在息屏状态下，与大面积饰板宛如一个整体。

全新样式的三辐式方向盘更加立体，真皮外圈包裏手感极佳，并且具有方向盘加热功能，下方还有独享的“MAYBACH”标志，多功能按键已全部为触控的设计，需要重新适应一下。仪表盘则配有独特的古典仪表样式有别于普通S级轿车，更显尊贵雅致。前排座椅后面还拥有两块屏幕，为后排乘客提供影音娱乐功能，并且后排屏幕支持触控，可以与前排车机实现互联互通，能将娱乐内容滑动分享到后排屏幕上，实现隔空投送分享，进一步体现了科技质感。

出风口继续沿用矩形，和方形的内饰大屏相互呼应，外圈采用了镀铬的包裏，全新迈巴赫搭载的四区 Thermortonicl自动空调控制系统前后共有37个步进电机，可极致满足不同的体感温度需求。

作为老板座驾，全新迈巴赫S级的座椅采用了 Nappa真皮材质，手感十分细腻，填充物也十分柔软，独立行政座椅加热、通风、按摩在门板上一应俱全。值得一提的是，迈巴赫S级是奔驰首款采用主动降噪技术的车型，车内的柏林之声低音扬声器可以发出与路面低频噪音波形相反的声音来相互抵消。而当车速低于20km/h或高于180km/h，以及打开车窗时，这套系统自动停止工作。

享受后排极致座椅的乘客还可以通过手势来开关车门、调节前排座椅和头顶遮阳帘等等，充满仪式感。后排车顶上方的摄像头，配合相应的算法来实现对后排乘客的动作感知，实现“智慧照明”。