动力系统方面,二代的猛士它使用的是康明斯的 4.5 升的涡轮增压柴油发动机,达到了 140 千瓦,但是扭矩达到了 740 牛米,匹配的是一个五速的手动变速箱,国产的全时四驱系统。
东风猛士二代最具有代表性的就是这个六边形的中网,中间有一个十字造型。车头部分具备了 7.62mm 的防穿甲弹的防护能力,车头下方和两侧都是具备了 7.62mm 的钢芯弹防弹能力。还有就是中网部分可以手动打开,以保证它在极寒条件下,仍能保持发动机的工作。(联系方式和微信在新闻最下方)。
东风猛士二代中间的仿赛车倒趴的大网格栅就更霸气了,多说一句,二代猛士是承载型的结构,它并没有大梁,整个车架都是焊接的,包括发动机。车灯部分都是有防护的,中间的小孔是为了选装前视摄像头或者夜视系统。中下部分是选装的 1.2 吨的绞盘,两侧还有特别粗壮的拖车钩。
来到车底,首先看到门桥的结构,它离地间隙有 450mm,另外它的制动系统用的是轴间的制动。轮胎部分就更有意思了,这个轮胎在漏气之后还能以 50 公里的时速行驶 30 公里,侧面有显著的军用标识。这个轮胎也是国产的,二代猛士轮胎的国产率达到了 99%。
由于东风猛士二代的视野非常差,所以它总共有四个非常大的后视镜,四侧是非常厚实的吊具,满足在战时可以被直升机空投使用。另外它的涉水能力达到了 1.5 米的涉水深度。车门部分先来看窗户,这个窗户它的开启方式也是侧滑开启,关于玻璃有两点,首先它也是具备了 7.62 毫米的防弹的能力,第二点能看见整个车窗部分的安装也是在外部的,也就是说战时万一损坏了,它维修起来也是比较方便的。
东风猛士二代侧面后方油箱部分是双油箱设计,总共邮箱大概 120 升,猛士的续航能力达到 600 公里左右。来到车尾,就完全是一副装甲车的模样了,钢缆和拖车钩也都具备了。右侧还有一个可以打开的观察窗的位置。
来到车内,通常这种军用的车辆内饰完全不用和乘用车对比,左边通常是一个空气的过滤系统,能够看见这里有风扇,然后有出风的地方。后部这有两个可以开启的两个窗子,你说它是逃生窗也好,还是观察窗也好。前部再来看看,两侧有特别粗壮的杆子,还有夹子的配置,这应该是布置放一些突击步枪。上面这个大圆筒可能用来布置类似北斗二代通讯系统等配置。
现在来到主驾驶位,首先这台车真的是特别的宽,主驾和副驾中间隔了将近一个多座椅的距离,另外它的视野也比较的窄。再一个这个方向盘真的是特别的不军用,和东风很多乘用车的方向盘很相似。它的整个机械的仪表显示的信息也比较的少,有油料的状况,水温的状况,以及车的时速和转速。
右手边上部分包括了很多开关,比如车内的灯源、前风挡加热、ETC、防控灯等等;下部分有两个 240W 的 24V 的电源接口、还有一个 120W 的 12V 电源输出。