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　作为GT跑车，迈凯伦GT有别于旗下其他跑车极富攻击性风格，设计语言参照迈凯伦Speedtail，线条更为圆润流畅。不过它保留着极具性能感的家族式的设计语言，虽然定位舒适豪华，但依然拥有着顶级的空气动力学外观，下方拥有着硕大的进气口，大灯组造型也是迈凯伦标志性的楔形设计，不失其跑车血统。（联系方式和微信在新闻最下方）。

　迈凯伦GT依然采用中置发动机布局，但由于车身较长，从侧面看起来它显得更加优雅和舒展，也非常符合它GT车型的定位。车侧同样设计了造型有些复古的进气口，追求最佳的空气动力学效果的同时视觉冲击力也做的很到位。

　迈凯伦GT采用了碳纤维单体壳式车身，让车辆最大限度的轻量化，这辆GT跑车的整备质量仅有1.54吨，相比其他大型GT跑车来说，重量减轻了几百公斤。

　新车的离地间隙达到110mm，更加注重日常驾驶。轮毂造型是比较低调的多幅式铝合金轮圈，前轮为20寸，后轮则为21寸，采用由倍耐力定制的P0系列轮胎。

迈凯伦GT的尾部设计比较简洁，LED光带式尾灯造型基本铺满车尾，依然富有视觉冲击力。排气和车尾扩散器造型都很低调，没有特别的性能修饰，而且在大型GT跑车中也很少会见到双排气的车型，迈凯伦给予这辆车的风格更为内敛一些。

车门和内饰都是经典的迈凯伦风格，方向盘和控制面板都大量采用了抛光铝材料，其他车型上大面积的碳纤维材质也被替换成了Nappa真皮，更加突出豪华感和高端定位。方向盘上没有按键，中控台区域也没有布置太多按键，秉承极简的设计风格。

座椅经过全新设计，更加符合人体工学，同时迈凯伦GT还提供电动调节和座椅加热功能，用户还可以选装Alcantara、羊绒或更高级的皮质材料。同时，迈凯伦GT还拥有可变色玻璃的全景天幕、12扬声器的Bowers&Wilkins音响系统等顶级配置。

　迈凯伦GT没有采用传统GT车型的四座布局，而是选择更加舒适宽敞的双座设置，同时行李箱也变得更大了，车头的行李厢容积为150L，车尾的行李容积为420L。