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全新雷克萨斯LS500h标志性的纺锤体进气格栅依旧保持了这一代雷克萨斯的样式，而且交叉状的不规则造型让车头部分看上去更加立体，不至于那么的夸张，加上深色哑光色的实用，也更加显着沉稳低调， 毕竟在LS这个级别上，没有人会那么刻意的去在乎运动外形。两侧的通风口依旧是类似矩形的样式，下方有着两条镀铬装饰，为的就是让通风口显着不是那么突兀，同时又增加了一份精致感的点缀。V字型的LED日间行车灯被合理的嵌入到一体式大灯内，精致之外还有一分简约，干脆利落，整体看上去很像是忍者用的飞镖。（联系方式和微信在新闻最下方）。

全新雷克萨斯LS500整车长度以及轴距从侧面就能看出，能够让车内空间更加宽敞，增加豪华感。轮毂采用多条幅设计，修长的车身设计很有硬朗的运动范，平缓的车顶线条以及倾斜较大的C柱设计带来很饱满的运动风格，后视镜设计精致，车门凹面处理锋利，轮毂的造型很有大气的运动范。车身尺寸方面，雷克萨斯LS的长宽高分别为5235/1900/1450mm，轴距为3125mm。在这个级别中，尺寸并不会让消费者顾虑，宽敞舒适的后排乘坐感受是所有该级别车必须具备的素质。

如果你需要一台合格且全能的百万级座驾，那么雷克萨斯LS是一个不错的选择。它不仅能满足商务场合的出行，也能带一家人开始舒适的去游玩，完美适应各种场景。LS 500h车型成熟的混动系统也是一大亮点，兼顾动力，同时有着超低的油耗。

从内饰上来说雷克萨斯LS500变化虽然不大，但是更新的亮点还是很多的，毕竟车身尺寸并没有发生什么改变。在保留了大量的设计元素之外，这次加入了12.3英寸的中控触摸屏幕，也就是不用单一的再依赖那个蹩脚的触摸板进行操作，增加了用户体验性。只不过，雷克萨斯忽略了两个问题，一个那个触摸板仍然被保留，真不知道这玩意还有什么实际用途；其次就是12.3英寸的屏幕大是大，但是显示效果很一般，加上功能分布了整个屏幕，从驾驶位触摸最右侧需要身体更向右侧倾斜，压根就没有考虑人机工程学的问题。

全新雷克萨斯LS500h是座椅的填充物得到了改善，乘坐起来更加厚实，空间依旧给身体很大的余量，像是座椅加热、通风、多向电动调节和带有按摩功能的后排都会让你的身体屈服，这一点的提升还是很明显的，只不过这些额外的舒适功能在车型上是需要选配的。而且雷克萨斯的这套内饰在材料上应该说算是上乘的，你很难找到什么瑕疵，无论是按键还是把手，甚至开关这些，都通通做得很有质感，看上去和用上去都非常有品质感，而且就连档把上的那么一小块皮质也做得十分精致到位，这就是豪华车应该有的素质。

雷克萨斯的做工一直是很考究的，高配的车辆，门板这用的是陵光切子衬鹤羽折布，真的是太漂亮了。高档感真的同级别来说没有的，你能触摸到的地方，基本上都是真皮包裹。就包括它设计感的延伸，上面中控大屏旁边，有就是延伸的条，是跟门板相呼应的。而且下面镀铬装饰条，也是跟上面相呼应的，真的设计感爆棚，看起来并不是特别显老。