动力方面,LC500h搭载一套由3.5LV6发动机+电动机组成的混动系统,综合最大功率为264kW。新车0-100km/h的加速时间小于5秒。传动方面,LC500h将匹配一套复合变速系统,该系统在E-CVT的基础上增加了4速自动变速器,可模拟10速挡位,并带有手动模式。
雷克萨斯LC500h的外观和LF-LC概念车极度相似,可以说是完全照搬,特别是车辆的前后灯组造型,延续了概念车的细节设计,深邃的尾灯结构,视觉效果颇为惊艳,这对工程制造水平提出了更高的要求,不仅如此,车头的设计、线条的运用等一系列细节化的设计,让人不得不敬佩设计师的匠心独运。雷克萨斯LC的设计风格依然沿袭了家族式纺锤式进气格栅,整体造型较为低矮,全新的三眼式LED头灯拥有业界最薄的投射式结构,打造出更低矮的发动机舱和前悬。(联系方式和微信在新闻最下方)。
2021款雷克萨斯LC500h特别款车型的车身尾部造型设计整体偏向于年轻时尚化的设计路线,新车由于采用了全黑的配色设计,可以看到,连尾灯的外部边框也被喷涂成了黑色,与车身巧妙的融为了一体,而为了凸显车身尾部造型的运动感,新车的后备箱盖上还加入了尺寸较大的尾翼,该尾翼可在驾驶员高速驾驶该车时提供额外的下压力,从而提升驾驶员的行车稳定性。
全新雷克萨斯LC500h的内饰用料相当考究,走的是兼具运动和豪华的路线,整体内饰风格极具质感,全部采用高档真皮包裹,而中控台10.3英寸的液晶显示屏和机械感十足的仪表,彰显着这台车与众不同的超跑气质,与此同时,该车的车门框和底盘的部分还采用了碳纤维材质,可以说在细节部分做的也是相当到位!
2021款雷克萨斯LC500h特别款车型的前排座椅采用了档次感十足的皮与ALCANTARA翻毛皮混搭的材质打造,并且座椅还采用了运动型的版型设计,整体颇具战斗气息,而得益于座椅材料的合理搭配以及座椅造型设计,从而使得该座椅可在让驾驶者或乘坐者在享受到舒适驾乘体验的同时,也能够令驾驶者在高速驾驶车辆时仍能够使身体具有稳定的乘坐姿态。