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初见库里南，车头的布局与全新一代幻影很相似，但是所有元素都被放大了。包括帕特农神庙式进气格栅、全LED车灯，底部的镂空的格栅，尺寸都要比全新一代幻影更大一些。但不要因此觉得劳斯莱斯偷懒，库里南基于全新铝制的“奢华构架”打造，这个构架是劳斯莱斯独自研发完成，并没有与其他品牌共享，独一无二。所以客户也不需要为此妥协。

作为一台大型SUV，库里南的车身尺寸达到了长宽高5341/2000/1837mm，轴距为3295mm。确实是庞然大物，不过自从宝马接手劳斯莱斯之后，前悬的缩短是明显的，后悬则保持适当的长度，对于一台大体型车，操控的灵敏度自然会提升。车身线条笔直而明快，侧窗的对称性也不错，有意思的是D柱设计的格外粗壮，而且后方还留了一段小尾巴，这其实也是向百年前的“travel luggage style”致敬，多了一份旅行的感觉。

全新劳斯莱斯库里南的内饰将奢华与简洁对称的功能之美融为一体。中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。三幅式设计的方向盘看上去尺寸不小，足够厚实。中间多功能控制区有实木点缀，以至于开着也有一种生活的仪式感。

座椅设计大胆又充满自信，彰显劳斯莱斯汽车的品质与工艺。座椅采用简洁而现代的马蹄铁图案，强调座椅的支撑力。座椅间固定的中央扶手台设有存放定制香槟酒具的酒柜和冷藏箱，电子控制的座椅角度，并带有按摩功能及座椅扶手加热功能。腿部支撑可电动伸展90°，为后排乘客带来极致舒适的体验。

劳斯莱斯库里南与全新幻影共享最新V12动力，放弃了一直以来沿用的自然吸气式V12发动机，转而使用了全新设计的6.75L双涡轮增压V12发动机。最大功率570马力，负责传递动力的是ZF采埃孚8速自动变速箱。强大的V12发动机速度我们不用怀疑，可还有库里南的开发思路是以“稳”字当先，提速可谓波澜不惊，丝毫不会让车内乘客察觉，就静如处子的从街角中一闪而过。

劳斯莱斯发布了Cullinan库里南，是劳斯莱斯112年历史中第一款SUV车型。这个名字来源于南非发现的世界上最大的天然单体钻石，这颗钻石目前镶嵌在英国王室皇冠上。在外观方面。库里南以不变应万变。一眼望过去，即使遮住全车的标志，多数人一定能认出这是一款劳斯莱斯，仍然是几十年不变的方正造型，以及一贯的帕特农神庙隔栅，不过考虑到库里南的定位关系，整体要比前者方正，但又比幻影圆润，毕竟幻影才是最终门面，也是欧洲Old Money的选择。

20款劳斯莱斯库里南车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。标志性的帕特农神庙样式格栅在库里南身上也得到了传承。

20款劳斯莱斯库里南一直专注轿车领域的劳斯莱斯在应对全球最大汽车消费市场和最强消费能力的市场-中国，也开始发力。都知道早前的宾利推出一款宾利添越SUV，号称史上最贵SUV车型，而在劳斯莱斯推出首款全地形高车身车型-库里南Cullinan之后，最贵SUV车型易主劳斯莱斯。