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‍‍‍‍‍‍‍‍很多人认为，追求高马力和高扭矩的性能车型，就一定要牺牲油耗，但随着技术的进步，如今有这样的认知，证明了大部分人都还生活在化油器那个年代。如今，随着混动技术的不断发展，电力除了提升车辆的燃油经济性，还为加速能力添砖加瓦。来自保时捷的Cayenne S E-hybrid，3.0T V6机械增压+电动机的动力总成，也是继Panamera S E-Hybird与918之后保时捷第三款插电式混合动力车型。上海星坤汽车销售有限公司，全新保时捷Cayenne S E-hybrid，最新配置价格，购车咨询：星坤汽车021-54711278 54710921‍‍ ‍‍全新款保时捷卡宴Cayenne S E-hybrid的特点在于配色，除了在前翼子板侧面增加了一个“e-hybrid”之外，车型标识的字体背景以及刹车卡钳都采用了青柠绿配色。这个配色被用于所有有插电式混合动力的保时捷车型上，包括918 Spyder。‍‍ ‍‍保时捷风格中央控制区，这种设计非常符合人体工程学，对于行车安全给予保障。当然显档次，整体布局清晰合理。五个炮筒的设计符合保时捷对于一款运动型SUV定位，配有换挡手剥让运动气息加浓郁。‍‍ 卡宴S E-Hybrid采用了插电式混合动力系统，相比它的前辈卡宴S Hybrid，不仅提高了电池容量和电机的功率，并且增加了插电功能。于是新款在动力表现、节能效应等方面都有了很大的提升。新款的动力系统基本沿用了panamera S E-Hybrid，而电池容量有所提升，以保障重量更大的卡宴可以有足够的纯电动续航里程。 ‍‍‍‍‍‍